Si è costituito spontaneamente il comitato per la viabilità sostenibile che si avvale di un gruppo di progettisti, urbanisti, ambientalisti ed esperti di diritto, i quali attraverso le considerazioni sul traffico cittadino e sulla mancanza di un’alternativa viaria in “variante” al centro urbano di Martina Franca, della strada statale 172 comunemente detta circonvallazione, ha effettuato una ricerca-obiettivo per una migliore vivibilità della città.
La “viabilità sostenibile” deve tenere conto delle ragioni della tutela dei beni ambientali e paesaggistici.
Il comitato, costituitosi come interlocutore tecnico della Pubblica Amministrazione, ritiene di interesse prioritario la proposta progettuale riguardante “variante S.S. 172” (come variabile esterna al centro abitato) quale stralcio di uno studio più complesso di mobilità urbana, al quale sarà necessario attenervi a mezzo dello strumento tecnico-amministrativo del Piano Urbano di Mobilità (PUM).
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